Шаровые краны
Panam Engineers.
Шаровые краны
Panam Engineers.
Panam Engineers.
Процесс производства клапанов Panam Engineers включает в себя высокоточную механическую обработку; краны имеют высокую износоустойчивость, обеспечивают эффективную работу в различных системах для управления потоком жидких и газообразных сред. Изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали, углеродистой стали, латуни, сплава Монель с различными вариантами торцевых трубопроводных соединений — с наружной и внутренней резьбой NPT, BSPP, BSPT, ISO, DIN и компрессионными фитингами.
- Большой ассортимент односоставных, двух и трех-составных, а также цельнокорпусных шаровых кранов с большим проходным сечением для обеспечения высокой пропускной способности.
- Шаровые краны могут применяться в системах с различным максимальным рабочим давлением - 138 бар, 207 бар, 414 бар и 689 бар.
- Широкий диапазон рабочих температур: от -54 °С до 232 °С.
- 100% шаровых кранов проходят гидростатическое испытание в соответствии с MSS-SP-99.
- По запросу пользователя могут быть проведены дополнительные испытания: виброиспытание, температурное испытание, испытание на герметичность с помощью гелия.
- Шаровые краны могут применяться в системах с различным максимальным рабочим давлением - 138 бар, 207 бар, 414 бар и 689 бар.
- Широкий диапазон рабочих температур: от -54 °С до 232 °С.
- 100% шаровых кранов проходят гидростатическое испытание в соответствии с MSS-SP-99.
- По запросу пользователя могут быть проведены дополнительные испытания: виброиспытание, температурное испытание, испытание на герметичность с помощью гелия.
Все шаровые краны Panam Engineers проходят очистку в соответствии со Стандартной инструкцией компании по очистке и упаковке. Дополнительно предлагается специальная очистка кранов от смазки для работы с кислородом с последующей упаковкой.
Каждый кран проходит гидростатическое испытание в соответствии с MSS-SP-99. Эта процедура включает в себя гидростатические испытания корпуса крана и проверку на протечку через седло и уплотнения корпуса. Гидростатическое испытание выполняется с помощью чистой воды или других жидкостей с аналогичной или более низкой вязкостью под давлением в 1,5 раза выше максимального рабочего давления, а испытание на герметичность седла – под давлением в 1,1 раза выше максимального рабочего давления. Каждый кран также проходит испытание на герметичность седла и уплотнения корпуса с помощью азота под давлением 6,9 МПа (1000 psi). По запросу проводятся дополнительные испытания, в частности виброиспытание, температурное испытание, испытание на герметичность с помощью гелия.
Производственная площадка Panam Engineers в Индии укомплектована современным оборудованием, которое позволяет соответствовать жестким требованиям заказчиков по качественным показателям выпускаемой продукции. Производитель готов обеспечить быстрый выпуск большой партии инструментальной арматуры в строгом соответствии с проектными требованиями по срокам поставки. Кроме того, компания готова проработать возможность изготовления изделий и по чертежам заказчика. Безусловно, вся продукция, выпускаемая Panam, проходит жесткий контроль качества перед отгрузкой заказчикам.
Каждый кран проходит гидростатическое испытание в соответствии с MSS-SP-99. Эта процедура включает в себя гидростатические испытания корпуса крана и проверку на протечку через седло и уплотнения корпуса. Гидростатическое испытание выполняется с помощью чистой воды или других жидкостей с аналогичной или более низкой вязкостью под давлением в 1,5 раза выше максимального рабочего давления, а испытание на герметичность седла – под давлением в 1,1 раза выше максимального рабочего давления. Каждый кран также проходит испытание на герметичность седла и уплотнения корпуса с помощью азота под давлением 6,9 МПа (1000 psi). По запросу проводятся дополнительные испытания, в частности виброиспытание, температурное испытание, испытание на герметичность с помощью гелия.
Производственная площадка Panam Engineers в Индии укомплектована современным оборудованием, которое позволяет соответствовать жестким требованиям заказчиков по качественным показателям выпускаемой продукции. Производитель готов обеспечить быстрый выпуск большой партии инструментальной арматуры в строгом соответствии с проектными требованиями по срокам поставки. Кроме того, компания готова проработать возможность изготовления изделий и по чертежам заказчика. Безусловно, вся продукция, выпускаемая Panam, проходит жесткий контроль качества перед отгрузкой заказчикам.
Шаровые краны серии HB Panam Engineers.
Двухсоставные шаровые краны Panam Engineers высокой производительности серии HB предназначены для работы в условиях двунаправленного потока под давлением до 689 бар в холодном состоянии, при этом обеспечивая 100% герметизацию и непрерывную работу. Такие шаровые краны подходят для выполнения ответственных задач в нефтяной, газовой отраслях и системах управления технологическими процессами. Краны соответствуют требованиям стандарта ASME B31.1 и могут применяться в энергетической промышленности. Обжимные концевые соединения исключают использование конической резьбы и резьбового герметика, предотвращают загрязнение системы, сокращают вероятность утечек, расходы на установку, уменьшают вес и габариты.
• В качестве стандартного материала корпуса используется нержавеющая сталь марки SS316.
• Максимальное рабочее давление 414 бар с уплотнением DELRIN, PCTFE.
• Максимальное рабочее давление 689 бар с уплотнением PEEK.
• Диапазон рабочих температур от -26 ºC до +85 ºC с уплотнением DELRIN.
• Диапазон рабочих температур от -54 ºC до +149 ºC с уплотнением PCTFE.
• Диапазон рабочих температур от -40 ºC до +232 ºC с уплотнением PEEK.
• Коэффициент расхода (Cv) от 1,25 до 17,35.
• Диапазон присоединительных размеров: от 1/4" до 1" (от 6 мм до 25 мм).
• Варианты присоединения: внутренняя резьба с двух сторон, наружная резьба / внутренняя резьба или обжимное концевое присоединение с двух сторон.
• Типы резьбы: коническая резьба NPT, коническая резьба ISO (BSPT), параллельная резьба ISO (BSPP), метрическая резьба.
• В качестве стандартного материала корпуса используется нержавеющая сталь марки SS316.
• Максимальное рабочее давление 414 бар с уплотнением DELRIN, PCTFE.
• Максимальное рабочее давление 689 бар с уплотнением PEEK.
• Диапазон рабочих температур от -26 ºC до +85 ºC с уплотнением DELRIN.
• Диапазон рабочих температур от -54 ºC до +149 ºC с уплотнением PCTFE.
• Диапазон рабочих температур от -40 ºC до +232 ºC с уплотнением PEEK.
• Коэффициент расхода (Cv) от 1,25 до 17,35.
• Диапазон присоединительных размеров: от 1/4" до 1" (от 6 мм до 25 мм).
• Варианты присоединения: внутренняя резьба с двух сторон, наружная резьба / внутренняя резьба или обжимное концевое присоединение с двух сторон.
• Типы резьбы: коническая резьба NPT, коническая резьба ISO (BSPT), параллельная резьба ISO (BSPP), метрическая резьба.
Шаровые краны серии 300 Panam Engineers.
2-х и 3-х ходовые трехсоставные шаровые краны Panam Engineers серии 300 предназначены для эксплуатации в коррозийных и опасных средах под давлением до 414 бар. Краны используются в технологическом оборудовании, контрольно-измерительных приборах для управления потоком жидкости или газа. Процесс производства включает в себя высокоточную механическую обработку. Краны имеют высокую износоустойчивость, максимально эффективны в работе, обладают высоким качеством и ценовой доступностью для применения в системах регулирования в жидких и газообразных средах. Шаровые краны 300 серии изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали, углеродистой стали, латуни, сплава Монель. Поставка шаровых кранов возможна по стандарту NACE-MR-01-75 (для применения в условиях высокосернистых газов). Каждый кран проходит заводские испытания в соответствии с MSS-SP-99 . Для монтажа на панели используются краны только с рукояткой из нейлона.
• В качестве стандартного материала корпуса используется нержавеющая сталь марки SS316 .
• Максимальное рабочее давление 207 бар с седлом из модифицированного PTFE.
• Максимальное рабочее давление 414 бар с седлом PCTFE/PEEK.
• Диапазон рабочих температур от -40 ºC до 204 ºC с седлом из модифицированного PTFE.
• Диапазон рабочих температур от -54ºC до +149ºC с седлом PCTFE.
• Диапазон рабочих температур от -40ºC до +232ºC с седлом PEEK.
• Коэффициент расхода (Cv) от 0,06 до 6,42.
• Диапазон присоединительных размеров: от 1/16" до 3/4" (от 3 мм до 18 мм).
• Варианты присоединения: внутренняя резьба, наружная резьба, наружная резьба / внутренняя резьба или обжимное концевое присоединение.
• Типы резьбы: коническая резьба NPT, коническая резьба ISO (BSPT), параллельная резьба ISO (BSPP), метрическая резьба.
• В качестве стандартного материала корпуса используется нержавеющая сталь марки SS316 .
• Максимальное рабочее давление 207 бар с седлом из модифицированного PTFE.
• Максимальное рабочее давление 414 бар с седлом PCTFE/PEEK.
• Диапазон рабочих температур от -40 ºC до 204 ºC с седлом из модифицированного PTFE.
• Диапазон рабочих температур от -54ºC до +149ºC с седлом PCTFE.
• Диапазон рабочих температур от -40ºC до +232ºC с седлом PEEK.
• Коэффициент расхода (Cv) от 0,06 до 6,42.
• Диапазон присоединительных размеров: от 1/16" до 3/4" (от 3 мм до 18 мм).
• Варианты присоединения: внутренняя резьба, наружная резьба, наружная резьба / внутренняя резьба или обжимное концевое присоединение.
• Типы резьбы: коническая резьба NPT, коническая резьба ISO (BSPT), параллельная резьба ISO (BSPP), метрическая резьба.
Новости ВСП: самое главное.
Новости ВСП: инструментальная арматура.